הרוכב לאוטובוסים: הפרדיגמה השלטת לתכנון שבילי אופניים בישראל פשוט לא נכונה.
מסלולי אופניים עירוניים – מסלולי אופניים מעוצבים - אספלט פרינט
תוך שנתיים: 150 ק"מ של נתיבי אופניים בינעירוניים בגוש דן
בית - Bike to Work
מי ייקח את האחריות על שבילי האופניים בישראל? - גלובס
השכרת אופניים בגוש עציון אמת הביאר | בית ספר שדה כפר עציון
למרות ריבוי התאונות, רוב העיריות לא ניצלו את התקציבים לשבילי אופניים - רכב ותחבורה - TheMarker
שביל אופניים – ויקיפדיה
נתיבי אופניים, לא מה שחשבתם: מה אפשר ללמוד מהעולם - גלובס
השכרת אופניים בגוש עציון אמת הביאר | בית ספר שדה כפר עציון
שלושה תנאים צריכים להתקיים כדי שאתמוך בסלילת שביל אופניים ברחוב טבנקין בתל אביב - Bike to Work
מסלולי אופניים עירוניים – מסלולי אופניים מעוצבים - אספלט פרינט
השכרת אופניים בגוש עציון אמת הביאר | בית ספר שדה כפר עציון
הרוכב לאוטובוסים: הפרדיגמה השלטת לתכנון שבילי אופניים בישראל פשוט לא נכונה.
eWay | שבילים בת”א לנוסעי האופניים החשמליים
תחבורת אופניים בישראל – אקו-ויקי
הרוכב לאוטובוסים: איך עושים שביל אופניים איכותי
שבילי אופניים סובבי שקמה (רוחמה דורות, ברור חייל) - קרן קימת לישראל – קק"ל – שבילי אופניים
תוך שנתיים: 150 ק"מ של נתיבי אופניים בינעירוניים בגוש דן
מי ייקח את האחריות על שבילי האופניים בישראל? - גלובס
בוני השבילים - קרן קימת לישראל – קק"ל – שבילי אופניים
פרק 9
תוך שנתיים: 150 ק"מ של נתיבי אופניים בינעירוניים בגוש דן
