האתגר הלוגיסטי
רכבת נוסעים – ויקיפדיה
לו הייתי שר אוצר - רכבת ישראל מקבלת מדי שנה מהמדינה סבסוד של 3.87 מיליארד שקל, לפי נייר עמדה של האגודה הישראלית למחקר תחבורה. זאת, עבור 59.5 מיליון נסיעות – כלומר, 65
תאונת הברום: "העיר דימונה הייתה יכולה להימחק. נס שזה נגמר ככה" | כלכליסט
דליפת ברום עקב תאונת רכבות ליד דימונה - מקומי - הארץ
האתגר הלוגיסטי
שינוע צה;quot&ל בעיתות חירום
קו דימונה באר שבע צפון: לוח זמנים, תחנות ומפות - דימונה←באר שבע (מעודכן)
עקב מחסור בעובדים: רכבת ישראל מבטלת קווים
רכבות בישראל – ויקיפדיה
תחנת הרכבת דימונה – ויקיפדיה
הרוכב לאוטובוסים: תוכנית הפיתוח של רכבת ישראל - תכנון ופוליטיקה
רכבת ישראל
תוכניות הרכבת מתחילות לזוז באיחור של 20 שנה - גלובס
רכבת לדימונה התנגשה ברכב שטח שננטש על המסילה | Branza
חברת רכבת ישראל
איך תשפיע הרכבת הקלה על החיים ועל מחירי הדיור בגוש דן? - בלוג מדלן
עקב מחסור בעובדים: רכבת ישראל מבטלת קווים
רכבות בישראל – ויקיפדיה
Calaméo - הקטר | ספטמבר 2020
חברת רכבת ישראל
חברת רכבת ישראל
שדרוג מסילת הברזל בין ב"ש למישור רותם ותחנה חדשה בדימונה - מרכז הנדל"ן
האתגר הלוגיסטי
